線纜長時間允載流量就是指在耐高溫線纜當中經過電流的時候，在能夠達到熱穩(wěn)定之后，的導體溫度能夠恰恰達到達長時間允許工作溫度的時候電流數(shù)值。載流量大小主要還是需要取決產品的最高允許工作溫度，并且同時和通電工作制度以及電線線纜敷設的方式還有環(huán)境條件都是具有非常大的關系。通常所說載流量就是表示長時間連續(xù)負荷運轉情況下的允許工作電流，在其它狀況下進行相應的折算。

使用在動力還有照明線路的電線線纜，需要使用在某一些特殊的場所電線，例如車輛高壓點前線，儀表丈量系統(tǒng)的補償電線，就是沒有載流量請求。

線纜制造廠只提供線纜截面的數(shù)據(jù)，不提供線纜的額定電流數(shù)據(jù)，是正確的。由于線纜的額定電流與環(huán)境、負載的工作持續(xù)率、線纜絕緣資料的允許工作溫度、線纜的允許壓降等參數(shù)有關，所以應該由采購方電氣設計人員做全面思索后，選用適宜的線纜截面。

對線纜的經濟截面至今有人誤解。有些設計人員和業(yè)主以為：在溫升不超越規(guī)范規(guī)則的狀況下，線纜的最小截面即為經濟截面，這是錯誤的觀念，由于他疏忽了線纜自身能耗產生的經濟損失。在相同的負荷下，線纜截面越大，即線纜的電流密度越小，線纜的能耗越小。

線纜的溫升和電流密度有關，電流密度越大，則溫升越高。絕緣資料的壽命又與絕緣資料的工作溫度有關。絕緣資料的工作溫度越高，則其壽命越短。

耐高溫線纜的經濟截面就是一個綜合參數(shù)，觸及線纜的初期投資的費還有耐高溫線纜使用的年限內能消耗用以及線纜壽命等。國內普遍認同觀念就是：線纜經濟截面，是只知道在溫升的時候截面2倍。